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KL2317BOB信號(hào)轉(zhuǎn)接箱它的連接方式是通過(guò)它將被測(cè)控制器接入到硬件在環(huán)測(cè)試環(huán)境中來(lái)，將信號(hào)從前面板相應(yīng)通道引出，方便觀察、記錄與測(cè)量，并且可以對(duì)信號(hào)進(jìn)行通、斷路測(cè)試，對(duì)地、對(duì)電源短路等測(cè)試。
KL2706故障注入箱 概述 對(duì)于被測(cè)控制器來(lái)說(shuō)，線路的電氣故障是實(shí)際使用過(guò)程中不可忽視的現(xiàn)象。在測(cè)試階段，需要將電氣故障作為系統(tǒng)測(cè)試的一部分。
KL2708高壓模擬器電動(dòng)汽車中的動(dòng)力電池和電機(jī)之間具有預(yù)充電電路，同時(shí)具有總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器等三個(gè)高壓繼電器，由BMS對(duì)各繼電器進(jìn)行控制。科梁提供的高壓模擬箱可以對(duì)預(yù)充上電過(guò)程進(jìn)行模擬。
電動(dòng)汽車脈沖干擾發(fā)生器EVPG20EVPG 20 依據(jù)VW 80300:2016 中的EHV-10 拋負(fù)載（?速變化率拋負(fù)載）和EHV-16 ?壓脈沖要求設(shè)計(jì)而成
CWS600G高壓大功率雷擊浪涌測(cè)試系統(tǒng)CWS 600G/SPN 15100T高壓大功率智能型雷擊浪涌測(cè)試系統(tǒng)，是專門設(shè)計(jì)的一款測(cè)試設(shè)備.
TBZ-50汽車電火花干擾模擬試驗(yàn)臺(tái)是為出租車計(jì)價(jià)器、汽車行駛記錄儀等車載電子設(shè)備專項(xiàng)研制的干擾模擬裝置。
GTEM250小室輻射抗擾度測(cè)試系統(tǒng)GTEM 小室構(gòu)成的輻射敏感度（抗擾度）測(cè)試系統(tǒng)為小型電子產(chǎn)品的輻射電磁場(chǎng)干擾敏感性提供有力的測(cè)試依據(jù)
3Ctest超小型緊湊暗室-UCC超小型緊湊暗室UCC作為GTEM室的替代產(chǎn)品，可以用于認(rèn)證前的預(yù)測(cè)試及科研開發(fā)領(lǐng)域
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